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REVO BOOST

REVO BOOST
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Recuperamos un mito

En recuerdo a los años 2015/16 donde nuestra gama era mucho menos amplia y nuestro modelo EVO Ultra era todo un Best Seller.

Ahora revivimos las EVO con unos bujes Ultra mejorados, un ancho de llanta de 28mm y las renombramos como REVO.

Mira las especificaciones técnicas y verás que siguen siendo unas de las ruedas más competitivas del mercado.

Medidas:
Tubeless ready con válvula y cinta
Llantas: Aluminio Super Alloy T10 con Magnesium y Niobium de doble pared.
ERD: 588mm
Perfil: Ancho Exterior: 28mm
Ancho Interior: 23mm
Bujes: Turbine Ultra MTB Aluminio 7075 con cuerpo cónico y Rodamientos acero de máxima precisión.
Anclaje de disco IS6.
Radios:

SAPIM Race doble conificado D28/TR28.
Centradas a mano con cabecillas 14mm de aluminio autoblocantes.

Ejes incorporados: BOOST: 15x110 / 12x148
Colores: Negro-Gris
Peso: Set 29" 1.680g
Limitaciones: Peso ciclista máximo recomendado: 110 kgs
Tamaño cubierta recomendado: 2.20" a 2.40"
Opciones disponibles: Núcleo Shimano HG/Sram
Núcleo SRAM XD (con 3 rodamientos)
Núcleo SHIMANO MICROSPLINE (con 3 rodamientos)
Adaptadores QR Cierre Rápido detrás (9x135mm)
Buje delantero Cannondale™ Lefty 8 o Lefty 2.0
Adhesivos de colores
¿Qué incluyen?:

2 Válvulas de aluminio
Cinta Tubeless
Radios de recambio
2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement).



Revo Del

Revo Trs

Buje Ultra del

Buje Ultra tras

Perfil

Accesorios incluidos

Las REVO se entregan en gris oscuro. Kit Adhesivos 24€ por rueda

Los adhesivos de colores están diseñados para sobreponerlos fácilmente sin quitar los originales.

Tecnologías

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Cada modalidad necesita su llanta específica junto con su neumático especifico.
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.

Tire Width Recommendation

La medida interior de la llanta es la que nos facilita el ancho que debemos elegir para nuestro neumático.
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.
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