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XCD-1 BOOST 2018

XCD-1 BOOST 2018
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Ruedas para entreno o competición tipo All Mountain con una óptima relación peso/durabilidad.
Las XCD‐1 son las ruedas perfectas para un uso diario o condiciones severas, ya que son altamente duraderas con un mecanismo de buje desarrollado para los ciclistas más despreocupados.
Este modelo ha sido premiadas en varias ocasiones


Uso recomendado: Bici de suspensión con recorrido max. 120mm y neumáticos de 2.1” hasta máx. 2.4”

Medidas:
Tubeless ready con válvula y cinta
Llantas:

Aluminio Super Alloy T10 con Magnesium y Niobium de doble pared con ojales.
Perfil: Anchura exterior: 26mm
Anchura interior: 21mm
Bujes: Endurance aluminio CNC con rodamientos grandes de larga duración y a las anchas para mayor rigidez lateral. Núcleo Shimano e interior mecanizado de precisión en aluminio.
Radios: SAPIM RACE doble conificado 2/1.8/2mm, Cabezillas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a mano
Ejes disponibles: BOOST: 15x110 y 12x148
Colores: Black/White
Peso: Set 29”: 1.835g
Opciones: Núcleo SRAM XD
¿Qué incluyen?:

2 Válvulas
Cinta Tubeless.
Radios de recambio.
2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement).
Eje trasero Boost 12x148mm. La tenología Boost permite variar el ángulo de los radios, una mejor simetría con lo que se consigue una rueda más fuerte y rígida. Eje delantero Boost 15x110. La tenología Boost permite variar el ángulo de los radios, una mejor simetría con lo que se consigue una rueda más fuerte y rígida. CRASH POLICY ¡Rotura por accidente! En caso de rotura por accidente, PROGRESS te ayuda ofreciéndote una llanta a la mitad de su precio habitual, dentro del 1er primer año a partir de la fecha de compra.SRAM XD opción núcleo X-Drive +29€TUBELESS Ready. Una llanta especialmente diseñada para montaje tubeless. Estas ruedas ya vienen preparadas para usar tubeless con cinta y válvulas.Bujes TURBINE ENDURANCE fabricados en Aluminio mecanizado 7075 CNC, Rodamientos extra grandes de 28mm y duraderos de doble sellado con giro ultra suave. Eje y núcleo en aluminio 7075T6. Engranaje indestructible con 3 trinquetes potentes en acero.Ruedas muy resistentes y precisas. Garantizadas centradas a mano por uno de nuestros expertos.

Delantera 110

Trasera 148

Nueva Llanta mas ancha

Accesorios incluidos

Tecnologías

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Cada modalidad necesita su llanta específica junto con su neumático especifico.
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.

Tire Width Recommendation

La medida interior de la llanta es la que nos facilita el ancho que debemos elegir para nuestro neumático.
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.
RUEDAS MTB
RUEDAS CARRETERA
COMPONENTES
BUJES