MT PLUS DH

MT PLUS DH
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Quieres bajar de peso tu bici de DH con mucho recorrido o solamente te gusta impresionar. Estas ruedas de aluminio Dynamal resisten las máximas exigencias para DH, E‐bike, Free Ride o Enduro.

Uso recomendado:

Bici de suspensión con recorrido max. 200mm y neumáticos de 2.3” hasta máx.2.7”
Medidas:
Tubeless ready con válvula y cinta
Llantas: Aluminio Super Alloy DYNAM de doble pared, extra anchas con una rígidez superior.
Perfil: Anchura exterior: 40mm
Anchura interior: 35mm
Bujes: DH-MUD con sistema FG Free Glide
Radios: SAPIM Race D28/TR28 con Cabezillas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a mano
Ejes disponibles: 15x110 / 20x110 y 12x150-157
Colores: Black/Grey
Peso: Set 29":1.950gr
Opciones: Núcleo SRAM XD
¿Qué incluyen?:

2 Válvulas.
Cinta Tubeless.
Radios de recambio.
2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement)
Buje delantera preparado para eje pasante de 15mmRecomendadas para e-bikes con KIT E-BIKE NITROSRAM XD opción núcleo X-Drive +29€Ruedas muy resistentes y precisas. Garantizadas centradas a mano por uno de nuestros expertos. TUBELESS Ready. Una llanta especialmente diseñada para montaje tubeless. Estas ruedas ya vienen preparadas para usar tubeless con cinta y válvulas.CRASH POLICY ¡Rotura por accidente! En caso de rotura por accidente, PROGRESS te ayuda ofreciéndote una llanta a la mitad de su precio habitual, dentro del 1er primer año a partir de la fecha de compra.Buje delantera preparado para eje pasante de 20mmBuje trasero preparado para eje pasante de 12mm con ancho de 135 o 142mm

MT+DH 29 Delantera

MT+DH 29 Trasera

MT+DH 27.5 Diámetro llanta ext.35mm int. 30mm

Perfil 27.5

Perfil 29

DH Hub 110x20 Del

DH Hub 12x150/157 Tras

Accesorios incluidos

Las MT+ 29 se entregan en gris oscuro. Kit Adhesivos 24€ por rueda

Los adhesivos de colores están diseñados para sobreponerlos fácilmente sin quitar los originales.

Rio de Janeiro DH

Tecnologías

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Cada modalidad necesita su llanta específica junto con su neumático especifico.
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.

Tire Width Recommendation

La medida interior de la llanta es la que nos facilita el ancho que debemos elegir para nuestro neumático.
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.
RUEDAS MTB
RUEDAS CARRETERA
COMPONENTES
BUJES