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GP:01 NITRO

GP:01 NITRO
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El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.

Con las GP:01 lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.

En conjunto con nuestros bujes Nitro cerámicos, deja la báscula en unos espectaculares 1.350gr el juego.

El interior de la llanta de 27mm ofrece una máxima prestación del neumático dando más tracción y sobre todo más agarre en curvas y peraltes.
Medidas:
Tubeless ready con válvula y cinta
Llantas:

GRAFENO Carbono Multilayer. Flancos HOOKLESS extra reforzados contra impactos.
Acabado en UD lateral, gráficos con decor transfers sobre lacado.
ERD: 587mm

NUEVO Llanta reforzada contra impactos +20% y tiro de radios hasta 360Kg.

Perfil: Ancho Exterior: 33mm
Ancho Interior: 27mm
Bujes: NITRO MTB
Aluminio 7075.
IS6 6 Tornillos.
Sistema 3 trinquetes 30 dientes.
Rodamientos Coax Cerámicos 26x15.
Baja fricción y resistente a carga lateral.
Radios:

SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull D28/TR28.
Centradas a mano con cabecillas 14mm de aluminio autoblocantes.

Ejes incorporados: Regular: 15x100 / 12X142
BOOST: 15x110 / 12x148
Colores: Acabado mate en amarillo fluor
Acabado mate en naranja
Acabado mate en negro
Acabado mate en blanco
Peso: Set 29" 1.350gr Del 620gr Trs 740gr (-/+5%)
Limitaciones: Peso ciclista máximo recomendado: 100 kgs
Tamaño cubierta recomendado: 2.20" a 2.40"
Opciones disponibles: Núcleo Shimano HG/Sram
Núcleo SRAM XD (con 3 rodamientos)
Núcleo SHIMANO MICROSPLINE (con 3 rodamientos)
Buje delantero Cannondale™ Lefty 8 o Lefty 2.0
Adaptadores QR Cierre Rápido delante y detrás (9x100/9x135mm)
Adaptadores 12x100 Buje delantero
Adaptadores 24mm Buje delantero Horquilla Rock Shox
¿Qué incluyen?:

2 Válvulas de aluminio
Cinta Tubeless.
Radios de recambio
2 Fundas de rueda Progress
2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement)



GP:01 Team amarillo

GP:01 FOX naranja

GP:01 blanco

GP01 Del

GP01 Tras

Perfil HOOKLESS con flancos reforzados

Opción Lefty 2.0

Nitro cerámico Del

Nitro cerámico Shimano Micro Spline

Nitro cerámico Sram XD

Llanta Grafeno 33mm

PG super válvulas de aluminio con salida de aire lateral incl.

Material Incluido

Bec McConnell (AUS)

Bec McConnell 2x bronce en el campeonato del mundo XC 2019 y 2020

Anton Sintsov, XC Campeon Rusia

Tecnologías

PAL-TECH

Con nuestras máquinas CNC de última generación 5-axis garantizamos una precisión absoluta en todos los mecanizados.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Cada modalidad necesita su llanta específica junto con su neumático especifico.
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.

MTB Tire Width Recommendation

La medida interior de la llanta es la que nos facilita el ancho que debemos elegir para nuestro neumático.
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.
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