GP:01

GP:01
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El Grapheno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.

Con las GP:01 lanzamos unas ruedas ultra ligeras súper polivalentes para Maratón y Rally.
Gracias a las características del Grapheno hemos sido capaces de dejar esta nueva llanta, de 33mm de ancho y con una apariencia musculosa, en tan solo 345gr.

En conjunto con nuestros bujes Nitro cerámicos, deja la báscula en unos espectaculares 1.300gr el juego.

El interior de la llanta de 27mm ofrece una máxima prestación del neumático dando más tracción y sobre todo más agarre en curvas y peraltes.
Medidas:
Tubeless ready con válvula y cinta
Llantas: GRAPHENO Carbono Multilayer. Flancos HOOKLESS extra reforzados contra impactos.
Acabado en 3K y UD lateral, gráficos con decor transfers sobre lacado.
Perfil: Anchura exterior: 33mm
Anchura interior: 27mm
Bujes: Nitro MTB con rodamientos cerámicos
Radios: SAPIM Aero CX-RAY D28/TR28 con Cabezillas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a mano
Ejes disponibles: Regular 15x100 y 12x142
BOOST 15x110 y 12x148
Colores: Acabado mate en amarillo fluor
Acabado mate en naranja
Acabado mate en negro
Peso: Set 29" 1.350gr
Opciones: Núcleo SRAM™ XD XX1 (Nuevo con 3 rodamientos)
Eje delantero QR 9x100
Eje trasero QR 9x135mm
Buje delantero Cannondale™ Lefty S.L. o Lefty 2.0 compatible
Buje delantero compatible con Horquilla RockShox™RS-1
Kit Rodamientos CERAMICSPEED™
¿Qué incluyen?:

2 Válvulas de aluminio
Cinta Tubeless.
Radios de recambio
2 Fundas de rueda Progress
2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement)

Un producto aligerado al máximo. Ruedas ligeras facilitan la aceleración y ayudan en subidas.La elección de campeones y muchos equipos en el Pro-Tour. Radios Sapim CX Aero fabricados en Bélgica tienen una ventaja aerodinámica y son los más ligeros y más resistentes que hemos probado. Junto con las cabecillas Poliax de aluminio y fijador conseguimos un radiado en nuestras ruedas más ligeras extremadamente duradero. En Progress diseñamos cada rueda, llanta y buje con el ángulo de radio preciso para evitar posibles roturas.TUBELESS Ready. Una llanta especialmente diseñada para montaje tubeless. Estas ruedas ya vienen preparadas para usar tubeless con cinta y válvulas.LEFTY SL - Una Rueda o Buje compatible con el sistema LEFTY SL - Cannondale™LEFTY 2.0 - Una Rueda o Buje compatible con el sistema LEFTY 2.0 - Cannondale™RS-1 Predictive Steering - Una Rueda o Buje delantero compatible con el sistema RockShox RS-1™ 110mmSRAM XD opción núcleo X-Drive +29€CRASH POLICY ¡Rotura por accidente! En caso de rotura por accidente, PROGRESS te ayuda ofreciéndote una llanta a la mitad de su precio habitual, dentro del 1er primer año a partir de la fecha de compra.Buje trasero preparado para eje pasante de 12mm con ancho de 135 o 142mmBuje delantera preparado para eje pasante de 15mmRuedas muy resistentes y precisas. Garantizadas centradas a mano por uno de nuestros expertos. HOOKLESS es un diseño de llanta con los flancos mas anchos y sin pestañas internas. Este nuevo perfil incremente la rigidez de la llanta y hace que sea más resistente a los impactos y golpes. Además facilita el montaje de neumáticos tubelessEje delantero Boost 15x110. La tenología Boost permite variar el ángulo de los radios, una mejor simetría con lo que se consigue una rueda más fuerte y rígida. Eje trasero Boost 12x148mm. La tenología Boost permite variar el ángulo de los radios, una mejor simetría con lo que se consigue una rueda más fuerte y rígida. Rodamientos Nitro Cerámicos de máxima precisión y mínima fricción que consiguen aumentar notablemente la durabilidad. Si no se encuentran incluidas el precio incrementa EUR100€/Jgo

GP:01 Amarillo Team

GP:01 Negro

GP:01 Amarillo Team Del

GP:01 Amarillo Team Trs

GP:01 Naranja Del

GP:01 Naranja Trs

GP:01 Negro Del

GP:01 Negro Trs

Perfil HOOKLESS con flancos reforzados

Nitro con rodamientos cerámicos Del

Nitro con rodamientos cerámicos Tras

Acabado mate con 3K y UD

Material Incluido

La elección del equipo UCI PRIMAFLOR Internacional 2019

Bec McConnell 3º en el campeonato del mundo XC 2019 en Mont-Sainte Anne

Bec McConnell (AUS)

Anton Sintsov, XC Campeon Rusia

Pablo Rodríguez Guede (ESP)

Tecnologías

PAL-TECH

Con nuestras máquinas CNC de última generación 5-axis garantizamos una precisión absoluta en todos los mecanizados.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Cada modalidad necesita su llanta específica junto con su neumático especifico.
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.

MTB Tire Width Recommendation

La medida interior de la llanta es la que nos facilita el ancho que debemos elegir para nuestro neumático.
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.