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MT PLUS MULLET NEXO HYBRID

MT PLUS MULLET NEXO HYBRID
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Quieres bajar peso de tu E‐bike o solamente te gusta impresionar. Estas ruedas de aluminio Dynamal resisten las máximas exigencias para E‐bike.

Junto con el nuevo buje NEXO Z1 Ratchet, con rodamientos CERÁMICOS de máxima precisión, mínima fricción y eje trasero en acero.



¿Que es Mullet y por qué?

Mullet se refiere a la mezcla de tamaños de ruedas en una misma bici, delante 29” y detrás 27.5”.
Desde que la UCI permitió mezclar ruedas de diferentes tamaños en la misma bicicleta son muchas marcas las que se han apuntado a esta tendencia.

- Mas ágil: Una rueda trasera más pequeña permite girar más rápido para así esquivar mejor obstáculos o trazar curvas, además es mucho más resistente a los golpes que recibe.

- Acelera más rápido: Sí una rueda mas pequeña acelera mas rápido, en cambio una mas grande mantiene mejor la inercia. Así la mezcla de las dos es perfecta.

Todo son ventajas, llevar una rueda de 29" delantera que te ayuda a pasar mas fácil los obstáculos y tira de ti en las secciones rápidas.
La rueda de 27.5" te hace ser muy ágil en trialeras difíciles y poder acelerar rápido la bicicleta cuando lo necesites.

Lo que convierte esta combinación en la mejor opción para los pilotos.
Medidas:
Tubeless ready con válvula y cinta
Llantas: Aluminio Super Alloy DYNAM de doble pared, extra anchas con una rígidez superior.
M3 Reflectantes logo O.
ERD: 592mm
Perfil: Ancho Exterior: 40mm
Ancho Interior: 35mm
Bujes: NEXO RATCHET Z1 HYBRID
Desarrollados para las bicis eléctricas más potentes del mercado.
Buje sobredimensionado en aluminio 7075 con todo el engranaje y el eje en acero.
Testado con 400Nm Torque.
IS6 6 Tornillos.
Sistema Ratchet 24 dientes o 48 dientes (se vende por separado).
Rodamientos Coax Cerámicos 28x15.
Baja fricción y resistente a carga lateral.
Radios:

SAPIM Race Straight Pull doble conificado D28/TR28.
Centradas a mano con cabecillas 14mm de aluminio autoblocantes.

Ejes incorporados: BOOST: 15x110 / 12x148
Colores: Negro-Gris
Peso: Set Mullet: 1.835g
Limitaciones: Peso ciclista máximo recomendado: 120 kgs
Tamaño cubierta recomendado: 2.40" a 3.40"
Opciones disponibles: Núcleo SRAM XD (con 2 rodamientos)
Núcleo SHIMANO MICROSPLINE (con 3 rodamientos)
¿Qué incluyen?:

2 Válvulas.
Cinta Tubeless.
Radios de recambio.
2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement)



Delantera 29

Trasera 27.5

Perfil

Llanta extra ancha

Nexo Ratchet cerámico

Nexo Hybrid Ratchet cerámico

El Ratchet más avanzado con mínima fricción.

FLS > Sellado flotante sin fricción

Eje en acero para XD o Microspline

Logo Reflectante

Accesorios incluidos

Nexo Hub - Next Ratchet generation system

Nuevo buje Nexo con un sistema Ratchet totalmente diferente y más avanzado.
Un sistema semi flotante ultra fiable con 24 dientes en acero.

Sellado de rodamientos con un diseño tipo laberinto flotante, que no ofrece ninguna fricción y cierra al recibir presión de agua o barro desde el exterior.
Tecnologías

PAL-TECH

Con nuestras máquinas CNC de última generación 5-axis garantizamos una precisión absoluta en todos los mecanizados.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Cada modalidad necesita su llanta específica junto con su neumático especifico.
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.

Tire Width Recommendation

La medida interior de la llanta es la que nos facilita el ancho que debemos elegir para nuestro neumático.
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.
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