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AIR TUBULAR BLANCO

AIR TUBULAR BLANCO
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Las ruedas perfectas polivalentes para los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR+PLUS perfil U‐Shape con anchura máxima de 27mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.
Llantas:

Disponible para Tubular

Carbono High Modulus fiber con diseño AIR+PLUS máxima eficiencia aerodinámica.
El efecto del viento lateral y las turbulencias entre neumático y llanta reducidas al máximo.
Acabado UD mate con gráficos tipo transfer sobre lacados de alta resistencia.
ERD: 569mm
Perfil: Perfil:38mm
Ancho exterior: 25mm
Bujes: Nitro Road Ceramic
Radios: SAPIM aero CX‐RAY delante 18 radial, tras 2:1 (16+8). Centradas a mano con cabezillas aluminio y fijador.
Cierres/Ejes: PG-404
Colores: Black/White
Peso: Set Tubular: 1.220 gr
Limitaciones: Peso ciclista máximo recomendado: 110 kgs
Tamaño cubierta recomendado: 23mm a 32mm
Opciones disponibles: Núcleo Shimano HG
Núcleo Campagnolo 10/11v
Núcleo Sram XDR
¿Qué incluyen?:

Radios de recambio
2 pares de pastillas de frenos para llantas de carbono
2 fundas de protección Progress
2 años de garantía + 1 año 50% en llanta accidentada


Perfil tubular

Rueda Delantera

Rueda Trasera

Nuevo Buje Nitro Ceramic Delantero

Nuevo Buje Nitro Ceramic Trasero

Accesorios incluidos

Adhesivo reflectante 3M incluido

AIR testado en el túnel de viento 12,1 Vatios resistencia al aire con 45km/h

Tecnologías

AIR+PLUS High speed technology

¿Por qué la aerodinámica es tan importante para tus ruedas?
Por ejemplo, cuando vas a 40km/h tus ruedas giran con el doble de velocidad y los vientos laterales con rachas fuertes son capaces de tirarte de la carretera.
Con nuestro nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS, llanta totalmente curvada y con ancho máximo de 28mm, el viento lateral ya no es un problema. Además eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

PAL-TECH

Con nuestras máquinas CNC de última generación 5-axis garantizamos una precisión absoluta en todos los mecanizados.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

Tire Width Recommendation

Para tener la máxima eficiencia aerodinámica en tus ruedas recomendamos que la anchura del neumático no sobrepase la anchura exterior de la llanta.
Nuestras llantas AIR+PLUS son muy anchas con exterior 27 hasta 30mm, que abren la cubierta lo suficiente para que las paredes del neumático y llanta formen una línea sin escalón.

Cubiertas o tubulares de 23 o 25 hasta 28mm quedan perfectamente integrados en nuestras llantas AIR+PLUS.

Como referencia hemos testado en el túnel de viento la resistencia al aire de las APRIME con
una velocidad de 45km/h con diferente neumáticos.

Neumático de 23mm = 10,7 Vatios
Neumático de 25mm = 12,1 Vatios
Neumático de 28mm = 13,6 Vatios
Ejpl: Ruedas Aero con anchura de llanta exterior 24mm y neumático de 25mm = 16,8 Vatios

Más información: aquí
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