AIRSPEED DISC

Un juego de ruedas full carbon, de lo mas versátil para entrenar y competir a un precio muy accesible.
Ahora con la nueva llanta AIR+PLUS de carbono con perfil U-Shape con un ancho mayor y una mejor aerodinámica.

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Agotado temporalmente

Llantas:	Disponible para Tubeless Ready Carbono AIR+PLUS con excelente aerodinámica con perfil U-Shape y más anchura. Carbono High modulus fiber con High TG Epoxy, ultra resistente al calor. ECS refuerzo extra en la pared interior para resistir la máxima tensión en los radios. Acabado Carbono UD mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia. ERD: 569mm
Perfil:	Perfil: 40mm Ancho exterior: 26mm Ancho interior: 19mm
Bujes:	Vektor DISCO Center Lock, totalmente mecanizados en aluminio de alta precisión. Núcleo mecanizado en aluminio compatible SHIMANO y SRAM.
Radios:	AEROLITE aero PSR Straight Pull 24 radios a tres cruces. Cabecillas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a mano.
Cierres/Ejes:	12x100 Y 12x142
Colores:	Black/Grey
Peso:	Set Tubeless Ready: 1.580 gr
Limitaciones:	Peso ciclista máximo recomendado: 110 kgs Tamaño cubierta recomendado: 23mm a 32mm
Opciones disponibles:	Núcleo Campagnolo 10/11v Núcleo Sram XDR
¿Qué incluyen?:	Radios de recambio 2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Discos de freno no incluídos)

TLR Tubeless Ready para nuestras llantas utilizamos el diseño recomendado por los grandes fabricantes de neumáticos y el mas común. Montaje de neumático sin cámara fácil sin complicaciones con nuestra cinta especial, válvula y líquido sellador. (Incluimos en nuestras ruedas de gama alta válvulas y cinta)

Buje con engranaje de 3 trinquetes de acero endurecido para resistir la máxima carga en sprint o arranques. Anillo dentado de acero endurecido con 30 dientes y diámetro superior para mejor reparto de fuerzas. Transfer de potencia directo e instantáneo sin pérdida por componentes sobrantes. El sistema tradicional mejorado al máximo que no te deja tirado.

VEKTOR es nuestro buje de aluminio mecanizado súper robusto para uso cada día, prácticamente libre de mantenimiento. La tecnología PAL-TECH asegura rodamientos 100% paralelos y mínima fricción. Rodamientos extra sellados grandes y duraderos de 28mm. Engranaje clásico con 3 trinquetes extremadamente robusto y eficiente.

Bujes con ejes pasantes de 12mm.

Ruedas muy resistentes y precisas. Garantizadas centradas a mano por uno de nuestros expertos.

Llanta Carbono AIR+PLUS excellent aerodynamic. El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR+PLUS perfil U‐Shape con un ancho máximo de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento. Máxima eficiencia con un diseño aerodinámico testado en el túnel de viento.

CRASH POLICY rotura por accidente! En caso de rotura por accidente, PROGRESS te ayuda ofreciéndote una llanta a la mitad de su precio habitual dentro del 1 primer año, a partir de la fecha de compra.

El núcleo del cassette puede ser cambiado de sistema Shimano™ SRAM™ a Campagnolo™ sin otras modificaciones o ajustes.

HI-TG NANO RESIN Incorporar la mejor fibra de carbono con la resina más avanzada disponible. High modulus fiber con High Tech Epoxy, especialmente desarrollada para resistir altísimas temperaturas y para evitar deformaciones. Observe en nuestra web VIDEO “where is the limit?” donde superamos más de 380Cº

Rueda delantera

Rueda trasera

Vektor Disc 12x100

Vektor Disc 12x142

Perfil Cubierta

Accesorios incluidos

Adhesivo reflectante 3M incluido

Blanco

Rojo

Amarillo

Kit Adhesivos 24€ por rueda

Los adhesivos de colores están diseñados para sobreponerlos fácilmente sin quitar los originales.

Tecnologías

AIR+PLUS High speed technology

¿Por qué la aerodinámica es tan importante para tus ruedas?
Por ejemplo, cuando vas a 40km/h tus ruedas giran con el doble de velocidad y los vientos laterales con rachas fuertes son capaces de tirarte de la carretera.
Con nuestro nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS, llanta totalmente curvada y con ancho máximo de 28mm, el viento lateral ya no es un problema. Además eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

Tire Width Recommendation

Para tener la máxima eficiencia aerodinámica en tus ruedas recomendamos que la anchura del neumático no sobrepase la anchura exterior de la llanta.
Nuestras llantas AIR+PLUS son muy anchas con interior de 21 mm y exterior 28 o 30mm, que abren la cubierta lo suficiente para que las paredes del neumático y llanta formen una línea sin escalon.

Cubiertas o tubulares de 23-25mm hasta 28mm quedan perfectamente integrados en nuestras llantas AIR+PLUS.

A= AIR+PLUS con neumático 23mm = ruedas A-PRIME resistencia al aire con 45Km/h = 10,7 Vatios.
B= AIR+PLUS con neumático 28mm = ruedas A-PRIME resistencia al aire con 45Km/h = 13,6 Vatios.
C= Llanta estándar con anchura exterior -25mm = Resistencia al aire con 45Km/h = 16,8 Vatios o más.

Más información: aquí