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AIR DISC 2018

AIR DISC 2018
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Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña.

El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U‐Shape con un ancho máximo de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

Llantas: Disponible para Tubular

Air Plus Carbono High Modulus fiber con nueva fórmula High TG Epoxy más resistente al calor.
Diseño para freno de disco super ligero.
Acabado Carbono UD Mate con gráficos con decor transfers de alta resistencia.
Perfil: Perfil: 38mm
Ancho exterior: 25mm
Bujes: Nitro Disc Ceramic Center Lock
Radios: SAPIM Aero CX-RAY 24 Straight Pull con Cabecllas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a mano
Cierres/Ejes: 12x100 / 12x142
Colores: Black/Black
Peso: Set Tubeless Ready: 1.450 gr
Opciones: Núcleo Campagnolo 10/11v
Núcleo Sram XDR
¿Qué incluyen?:

Radios de recambio
2 fundas de protección Progress
2 Años de garantía + 1 Año 50% en llanta accidentada (Crash replacement).


(Discos de freno no incluidos).

Perfil tubular

Rueda Delantera

Rueda Trasera

Llanta AIR+PLUS

Nitro Disc Ceramic Center Lock

Accesorios incluidos

Adhesivo reflectante 3M incluido

Tecnologías

AIR+PLUS High speed technology

¿Por qué la aerodinámica es tan importante para tus ruedas?
Por ejemplo, cuando vas a 40km/h tus ruedas giran con el doble de velocidad y los vientos laterales con rachas fuertes son capaces de tirarte de la carretera.
Con nuestro nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS, llanta totalmente curvada y con ancho máximo de 28mm, el viento lateral ya no es un problema. Además eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

PAL-TECH

Con nuestras máquinas CNC de última generación 5-axis garantizamos una precisión absoluta en todos los mecanizados.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.