¿Necesitas ruedas individuales?

NEON DISC

Un juego de ruedas super rápidas y ligeras diseñadas para alcanzar nuevas velocidades punta. Las ruedas NEON están diseñadas para ciclistas que buscan un rendimiento excepcional en términos de aerodinámica, control y velocidad en terrenos variados y montañas poco elevadas.

Aerodinámica Avanzada:

Eficiencia aerodinámica máxima para un rendimiento excepcional. Llanta curvada de gran anchura que minimiza la resistencia al aire, incluso con neumáticos de 28mm. Resistencia al aire de solo 8.9 vatios a 45 km/h en un rango de ataque de viento entre +/- 20 grados. Diseño AIR+PLUS para un máximo control de la bicicleta con vientos lateral y ráfagas de viento. Aprovecha el viento para obtener una ventaja aerodinámica significativa.

Construcción de Alta Tecnología:

El material del futuro Fibra de Carbono con Epoxi Grafeno el más ligero descubierto hasta el momento. Bujes Nitro cerámicos con mínima ficción y máxima durabilidad. Centrado a mano con radios SAPIM Aero CX-RAY y cabecillas auto bloqueantes con tensión correcta en cada radio.

Buje Nitro:

Ultra ligero mecanizado en aluminio 7075 con PAL-TECH Rodamientos 100% paralelos, coaxiales cerámicos de máxima precisión con mayor diámetro 28mm para soportar miles de kilómetros. 3 trinquetes con 24 y opcional 36 dientes nos facilitan mínima fricción y enganche firme. El Nitro ofrece una relación única entre peso y durabilidad.

Centramos ruedas desde 1984

Medidas disponibles

700c

Material llanta

Grafeno con fibra de Carbono

Acabado

Fibra de Carbono UD con perfil AIR+PLUS

Perfil

60mm

Ancho interior

21mm

Ancho exterior

30mm

Compatibilidad cubiertas

Cubierta, Tubeless Ready / Tubular

Bujes

Nitro Ceramic Disc ROAD

Rodamientos

Cerámicos Coax

Sistema de freno

Disc Center Lock

Eje delantero

12×100

Eje trasero

12×142

Núcleos

Shimano / Sram XD-R / Campagnolo

Radios

Sapim Aero CX-Ray Straight Pull

Peso (gr)

1540

Colores

Negro

Peso máx. recomendado ciclista (kg)

110

Tamaño cubierta recomendado

23mm a 32mm

Opciones
Incluido

Válvulas UST, Fondo de llanta preinstalado, Prolongadores de válvula, Fundas de rueda, Llavero Carbono

AIR+PLUS High speed technology

¿Por qué la aerodinámica es tan importante para tus ruedas?
Por ejemplo, cuando vas a 40km/h tus ruedas giran con el doble de velocidad y los vientos laterales con rachas fuertes son capaces de tirarte de la carretera.
Con nuestro nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS, llanta totalmente curvada y con ancho máximo de 28mm, el viento lateral ya no es un problema. Además eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

PAL-TECH

Con nuestras máquinas CNC de última generación 5-axis garantizamos una precisión absoluta en todos los mecanizados.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

Tire Width Recommendation

Para tener la máxima eficiencia aerodinámica en tus ruedas recomendamos que la anchura del neumático no sobrepase la anchura exterior de la llanta.
Nuestras llantas AIR+PLUS son muy anchas con interior de 21 mm y exterior 28 o 30mm, que abren la cubierta lo suficiente para que las paredes del neumático y llanta formen una línea sin escalón.
Cubiertas o tubulares de 23 o 25 hasta 28mm quedan perfectamente integrados en nuestras llantas AIR+PLUS.
Como referencia hemos testado en el túnel de viento la resistencia al aire de las APRIME con
una velocidad de 45km/h con diferente neumáticos.
Neumático de 23mm = 10,7 Vatios
Neumático de 25mm = 12,1 Vatios
Neumático de 28mm = 13,6 Vatios
Ejpl: Ruedas Aero con anchura de llanta exterior 24mm y neumático de 25mm = 16,8 Vatios


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