¿Necesitas ruedas individuales?

El Grafeno es el material del futuro y el más ligero descubierto hasta hoy.

En estas ruedas buscamos el equilibrio perfecto entre peso y rigidez.

Fabricadas con Grafeno y con la mejor fibra de carbono (Toray), la cual es 11 veces más rígida que el aluminio más duro conocido, si a esto le añadimos un ancho extra de la llanta logramos la mejor relación entre rigidez y ligereza.

Todo ello junto con el nuevo buje Nexo Z1 Ratchet, más sobredimensionado, con rodamientos cerámicos de máxima precisión y mínima fricción. Sumado a los radios Sapim CX-Ray Straight Pull, ofrece a estas ruedas una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en mayor velocidad.

Medidas disponibles

29″

Material llanta

Grafeno con fibra de Carbono Hookless

Acabado

Fibra Carbono UD Multilayer

Perfil

21mm

Ancho interior

24mm

Ancho exterior

29,5mm

Compatibilidad cubiertas

Cubierta, Tubeless Ready

Bujes

Nexo Ratchet Z1 24T (Option 48 Teeth) 

Rodamientos

Cerámicos Coax

Sistema de freno

Disc IS6

Eje delantero

Boost 15×110

Eje trasero

Boost 12×148

Núcleos

Sram XD / Microspline

Radios

Sapim Aero CX-Ray Straight Pull

Peso (gr)

1440

Colores

Negro / Amarillo

Peso máx. recomendado ciclista (kg)

90

Tamaño cubierta recomendado

2.10″ a 2.35″

Opciones
Incluido

Válvulas UST, Fondo de llanta preinstalado, Radios de recambio

PAL-TECH

Con nuestras máquinas CNC de última generación 5-axis garantizamos una precisión absoluta en todos los mecanizados.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Cada modalidad necesita su llanta específica junto con su neumático especifico.
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.

Tire Width Recommendation

La medida interior de la llanta es la que nos facilita el ancho que debemos elegir para nuestro neumático.
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.


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